Вакансия в архиве
Моя лента Все потоки Разработка Администрирование Дизайн Менеджмент Маркетинг Научпоп. Поиск Написать публикацию. Яндекс Как мы делаем Яндекс. Время на прочтение 5 мин. Раньше для вызова такси приходилось звонить на разные номера диспетчерских служб и ждать подачу машины полчаса или даже больше.
Улучшаем экономику сервиса. Ищем, где снизить расходы, занимаемся ценообразованием. Придумываем алгоритмы для оптимизации логистики. Например, совершенствуем логику назначения курьеров на заказы, соединяем несколько заказов в составные маршруты. Аналитик яндекс такси точки роста. Генерируем новые гипотезы, находим инсайты в данных. Используем все современные аналитические инструменты и придумываем новые подходы.
Разработчики Яндекс Go существенно обновляют приложение.
Яндекс Такси впервые публикует политику в области безопасности. Она содержит описание всех мер и инструментов, которые компания применяет для контроля безопасности каждой поездки. Подробнее о них — в новом эпизоде сериала « Антология технологий Яндекс Такси ». Один из новых алгоритмов, запущенных в году, анализирует, насколько сложен каждый маршрут, его протяженность, среднюю допустимую скорость в пути и историю аварийности на каждом отрезке. Это помогает алгоритму подбирать наиболее опытного водителя из находящихся рядом.
Другой алгоритм фиксирует аномалии в поездке, например резкую остановку без видимых причин или отклонение от маршрута, особенно в ночное время. Сигнал об этом получают сотрудники службы поддержки Яндекс Такси, которые сразу связываются с участниками поездки, чтобы выяснить детали и убедиться, что водитель и его пассажиры в безопасности. Команда безопасности проанализировала транспортный риск в сервисе по сравнению с общероссийским. Транспортный риск — это национальный показатель аварийности в расчёте на количество автомобилей.
Показатель транспортного риска в сервисе, то есть риска аварийности среди автомобилей такси на заказах, на протяжении трёх лет остаётся минимум вдвое ниже общероссийского. В году компания «Яндекс Такси» направила на разработку, внедрение и развитие технологий, описанных в политике безопасности, 1,7 млрд рублей, включая новые алгоритмы подбора водителей под сложность маршрута, определения аномалий и возможных происшествий в поездках и технологии автоматизированной проверки документов.
Компания продолжит инвестировать в развитие мер безопасности как ключевое направление качества сервиса. Пресс-служба компании «Яндекс» Светлана Ястребова Тел. Год Транспортный риск в России Транспортный риск на заказах 2,6 1,16 2,5 1,24 2,34 1,04 В году компания «Яндекс Такси» направила на разработку, внедрение и развитие технологий, описанных в политике безопасности, 1,7 млрд рублей, включая новые алгоритмы подбора водителей под сложность маршрута, определения аномалий и возможных происшествий в поездках и технологии автоматизированной проверки документов.
Previous Инженер по тестированию в Заправки. Руководитель проектов доставки в Маркет.
Чем мы занимаемся
Такси» доминирующим на территории РФ. По словам пресс-службы, случаи злоупотребления доминирующим положением — это повод для проведения анализа экономической обоснованности повышения стоимости цен на услуги такси и принятия мер необходимых антимонопольного реагирования. Также в ФАС пояснили, что в настоящее время возможные меры реагирования по этой ситуации ограничены из-за моратория, который действует до конца года. В октябре ФАС вынесла на обсуждение экспертного совета при ведомстве вопрос об отключении пассажиров и водителей от сервиса «Яндекс.
Такси» из-за «соразмерности практики "Яндекс. Такси" по блокировке водителей и пассажиров в сервисе за нарушение ими условий оферты после поступления многих жалоб от граждан». В сентябре в «Яндекс. Такси» объясняли рост цен на поездки нехваткой водителей, новым законом о такси, подорожанием автомобилей и увеличением стоимости услуг техсервисов по ремонту машин.
Даниил Шулейко, руководящий направлением ridetech и аналитик яндекс такси, рассказал об успехах "Доставки", "Такси" и "Маркета". Подавляющую часть нерекламной выручки сгенерировала недавно сформированная бизнес-группа ridetech и e-commerce. Аналитик яндекс такси бизнес-группы выглядят многообещающими - сейчас компания согласовывает в ФАС сделку по покупке KupiVIP, планирует выйти на такси-рынок Норвегии и масштабировать логистическую инфраструктуру для e-commerce.
Об этом, а также о планах по дальнейшей экспансии и необходимости конкурировать с офлайн-ритейлом в интервью "Интерфаксу" рассказал руководитель бизнес-группы Даниил Шулейко. Что, на ваш взгляд, является основным препятствием для масштабного развития аналитик яндекс такси Один из главных - недостаток инфраструктурных мощностей и пока не сильно развитая цепочка логистики. Мы хотим, чтобы производители товаров из регионов смогли расширить географию своих продаж.
- Лекция "Как устроена аналитика в panda-taxi.ru?" В четверг октября в аудитории состоится лекция выпускников мехмата "Как устроена.
- Яндекс Такси будет стимулировать пассажиров меньше отменять заказы без необходимости, чтобы сдерживать рост цен за счет более оптимального .
Сегодня в нашем приложении появилась персональная статистика аналитик яндекс такси за год. Откройте Яндекс. Такси и посмотрите, сколько заказов вы сделали, сколько километров проехали, а главное — что интересного сервис расскажет о вас, судя по этим данным. Составляя персональную статистику в этом году, мы смотрели не только на количество заказов или их длительность, но и на индивидуальные привычки каждого пользователя.
Кто-то много летает и чаще других вызывает машину в аэропорт, кто-то предпочитает любым банковским картам старые-добрые наличные, кто-то щедр на чаевые, а кто-то в этом году пересел с «Эконома» на «Бизнес». Время заказа тоже бывает традицией: некоторые люди регулярно аналитик яндекс такси свет выезжают на такси в офис, а другие редко открывают приложение в рабочие дни, но не могут без такси в пятницу вечером.
Проанализировав самые разные варианты поведения пользователей, мы придумали множество персонажей, которые встретят аналитик яндекс такси в Яндекс. Такси сегодня и до 20 января.
, Аналитики компании подсчитали, насколько популярны среди россиян эти опции«Подождать», «Пройтись» и тариф «Вместе». За последние месяцев почти миллионов человек воспользовались
Под капотом Яндекс. Под капотом «Яндекс. Такси» Что происходит за секунды между открытием приложения и отправлением машины к точке посадки. Как с помощью компьютерного зрения оценить состояние автомобиля. Как мы распределяем заказы между водителями в Яндекс. Как мы учили искусственный интеллект отвечать на вопросы в поддержку Такси — сильно операционный бизнес: многие косты — переменные и масштабируются с ростом бизнеса. Поэтому мы инвестируем в оптимизацию бизнес-процессов, уменьшаем их удельный кост на поездку.
Хороший пример такой оптимизации — служба поддержки. В этой статье Таня Савельева раскрывает внутреннюю кухню с применением ML на неструктурированных данных, deep learning — и, как это ни странно для статьи про data-science, организационные сложности подобных проектов. Еда" Роман Халкечев. Мы задали Роману глупые вопросы об обучении машин, способах предсказания…. Время — деньги.
Информация
В четверг 3 октября в аудитории состоится лекция выпускников мехмата "Как устроена аналитика в Яндекс. Начало в На лекции мы с вами обстоятельно поговорим про аналитику и ее роль в современном бизнесе. В частности, ответим на следующие вопросы:. Выпускникам нужно взять с собой паспорт и диплом оригинал или заверенную копию.
Верхнее меню Абитуриентам Студентам Аспирантам Защиты диссертаций Контакты F.
Телефон или почта. Мехмат МГУ. Такси Константин Сарафанов, руководитель Службы исследования бизнеса, рассказал студентам, кто такие аналитики и зачем они нужны. Егор Соловьев, аналитик Команды исследования рынка, говорил о типах данных, с которыми работают аналитики. Игорь Рубанов, аналитик яндекс такси Группы моделирования бизнеса, привел примеры задач, с которыми имеют дело аналитики.
Работа в компании Яндекс для специалиста «Аналитик в Такси» с уровнем квалификации от «Старший» до «Старший»Высокая заработная плата и социальные
Яндекс Такси публикует данные аналитик яндекс такси динамике цен на поездки. Аналитики сервиса аналитик яндекс такси среднюю стоимость одной минуты поездки с учётом всех тарифов, кроме корпоративных. Такой метод оценки является наиболее корректным, поскольку учитывает все влияющие на конечную стоимость поездки факторы, например сезонность, погоду, дорожную ситуацию, время суток. Аналитики сервиса сравнили среднюю стоимость минуты поездки за период с декабря года по ноябрь с годом ранее.
- Работа в компании Яндекс для специалиста «Аналитик поддержки Такси» с уровнем квалификации от «Младший» до «Старший»Высокая заработная плата и социальные
- Работа в компании Яндекс для специалиста «Аналитик эффективности субсидий в Такси» с уровнем квалификации от «Специалист» до «Специалист»Высокая.
Продолжаем разбирать бизнес Яндекса. Если вы не читали предыдущие части анализа, советую это сделать:. Сегодня рассмотрим бизнесы, которые входят в MLU — совместное предприятие с Uber. Оно начиналось с Такси, а затем постепенно разрослось до экосистемы с Драйвом, Едой, Лавкой и Доставкой. Для начала немного истории. Яндекс запустил сервис Такси ровно 10 лет назад, в году.
Тогда сервис представлял собой очень простое приложение, к которому были подключены несколько таксопарков в Москве, позволявшее заказать такси через смартфон без звонка по телефону. Первые несколько лет сервис органически развивался и даже был прибыльным какое-то время, но небольшим по размеру. Спустя некоторое время на российском рынке появились другие агрегаторы, в первую очередь зарубежные Uber и Gett. Конкуренция обострялась, и в какой-то момент стала очень жесткой — сервисы раздавали промокоды, субсидировали поездки, которые стоили очень дешево, платили большие бонусы водителям, и работали в большой убыток.
Хотя бизнес быстро рос, убытки также увеличивались, и один из распространенных способов закончить ценовые войны и нормализовать экономику в любой сфере — консолидация.
Верхнее меню
После прохождения десятка курсов на степике, я понял, что хочется применить этот опыт где-то и решил подать заявку на стажировку в Яндекс на позицию стажёра по направлению "Аналитик данных". Зашёл на сайт , заполнил анкету, через час получил ссылку на тестовое задание в Яндекс Контест. Увидел, что даётся 6 часов на решение задач и принял решение выделить утро субботы на прохождение теста. Тест оказался не очень сложным, было 6 задач. С последними двумя задачами я справился за полчаса, с первой задачей по матстату ещё минут за 10, на вторую задачу было потрачено 20 минут, и осталось целых 5 часов на 2 задачи на питоне.
- Речь идет о комплексной информационной системе «Аналитика работы такси» (КИС АРТ).
- Работа в компании Яндекс для специалиста «Аналитик эффективности субсидий в Такси» с уровнем квалификации от «Специалист» до «Специалист»Высокая
- Nov , Теперь сервисы такси хорошо автоматизированы, а среднее время подачи автомобиля panda-taxi.ru в Москве около - минут
- Работа в компании Яндекс для специалиста «Аналитик в Такси» с уровнем квалификации от «Младший» до «Специалист»Высокая заработная плата и социальные
В Яндекс Go аналитик яндекс такси технологии, которые позволяют уехать на такси дешевле. Алгоритм может предложить подождать машину немного дольше, пройтись несколько минут до места назначения или разделить поездку с попутчиком — и стоимость заказа будет ниже тарифа «Эконом». Аналитики компании подсчитали, насколько популярны среди россиян эти опции — «Подождать», «Пройтись» и тариф «Вместе».
За последние 12 месяцев почти 13 миллионов человек воспользовались опциями снижения цены и сэкономили около 2,7 млрд рублей. Чтобы получить эту статистику, команда сервиса проанализировала данные с декабря года по ноябрь Такой подход позволяет аналитик яндекс такси все сезонные колебания.
Информационная служба Хабра. Поиск Написать публикацию. Время на прочтение 3 мин. IT-компании Финансы в IT. В этой публикации Аналитик яндекс такси впервые раскрыл оборот сервиса такси, который включает в себя сервис онлайн-заказа такси «Яндекс. Эта цифра включает в себя все транзакции пользователей заказов такси от Яндекса. Также компания впервые раскрыла оборот сервиса «Яндекс.
Яндекс ожидает, что общая валовая стоимость поездок сервиса онлайн-заказа такси, без учёта сервиса логистики, вырастет примерно на % в течение .
Благодаря нашему многолетнему опыту и результатам работы, команда Parallel заслужила доверие владельцев таксопарков и Яндекс Такси! Теперь Parallel размещена в Диспетчерской у всех таксопарков, как проверенный партнер Яндекс Такси. Мы очень гордимся и дорожим этим достижением! На выступлении мы вкратце описали основные сущности участвующие в финансовой связке, от которых зависит финансовая стабильность парка. С нами выступил Юнус, владелец "железного парка" Я Москва машин , рассказал о взаимодействии с нашей командой и сервисом.
Поделились с владельцами парков зонами контроля, которые требуют повышенного внимания и технологий. Так же постарались коснуться основных категорий потерь у таксопарка. Время было ограничено, поэтому мы не погружались в детали, но концепт был понятен. Зато после выступления мы замечательно пообщались со всеми желающими и ответили на все вопросы. Подписывайтесь и читайте наш ДЗЕН блог там будет много полезных и интересных статей, которые мы пишем на основе нашего опыта и более проведенных аудитов.
Благодаря работе с сервисом и экспертной поддержке нашей команды, Ваш парк получит уникальные знания и преимущества в развитии. Это комплекс различных мер, направленных на усиление контроля за : - входящими выплатами от Яндекс Такси и Яндекс Доставка - исходящими выплатами от таксопарка в сторону водителей через сервисы моментальных выплат - качеством работы отдельных сотрудников парка, имеющих определенные доступы к данным и сервисам - качеством работы водителей и их контролем на предмет воровства и мошенничества - повышением квалификации сотрудников парка Некоторые парки используют инвестиционную модель развития привлекают инвестиции , предлагают свою франшизу.
Информация
Яндекс Такси будет стимулировать пассажиров меньше отменять заказы без необходимости, чтобы сдерживать рост цен за счет более оптимального распределения времени водителей. На цену такси влияет баланс спроса и предложения: сколько человек в районе хочет уехать и как много машин есть поблизости. Как только водитель принимает заказ, он становится недоступным для других пассажиров.
Чем меньше свободных водителей в округе, тем выше временный повышающий коэффициент и, соответственно, стоимость поездки. Поэтому когда люди отменяют поездку, чтобы тут же заказать другую, или заказывают несколько машин одновременно, другие пассажиры вынуждены дольше ждать такси или заказывать его по более высокой цене.
loading-lsvg panda-taxi.ru Аналитика работы такси. Loading
Каждый сервис Яндекса накапливает огромное количество данных. Анализируя эти данные, мы совершенствуем свои аналитик яндекс такси и делаем их более удобными для пользователей. Специалист в области Data Science строит на основе данных модели, которые принимают решения и делают сервис. Data Scientist должен разбираться в математике, статистике, программировании, базах данных и построении моделей.
Data engineer Яндекса — это специалист, который проектирует хранилища, настраивает сбор данных и превращает их в понятные и эффективные инструменты для продукта и пользователей. Он строит объектные модели продукта — большие глоссарии, с которыми удобно работать и предоставлять другим подразделениям Яндекса нужную информацию. Помогает ответить на вопрос «Как это аналитик яндекс такси правильно?
- Яндекс Такси публикует данные по динамике цен на поездки. Аналитики сервиса рассчитали среднюю стоимость одной минуты поездки с учетом всех тарифов, кроме корпоративных
- КИС АРТ – это современная комплексная информационная система под названием «Аналитика работы такси» Ее разработали в Департаменте.
- Вакансия Инвестиционный аналитик (panda-taxi.ru) в компании Яндекс. Зарплата: не указана. Москва. Требуемый опыт: не требуется. Полная занятость.
- В «Яндексе» рост цен объясняют увеличением спроса на услуги такси, притоком в парк дорогих авто, нехваткой автомобилей эконом-класса и водителей.
Продолжаем разбирать бизнес Яндекса. Если вы не читали предыдущие части анализа, советую аналитик яндекс такси сделать:. Сегодня рассмотрим бизнесы, которые входят в MLU — совместное предприятие с Uber. Оно начиналось с Такси, а затем постепенно разрослось до экосистемы с Драйвом, Едой, Лавкой и Доставкой.
Моя лента Все потоки Разработка Администрирование Дизайн Менеджмент Маркетинг Научпоп. Поиск Написать публикацию. Яндекс Как мы делаем Яндекс. Время на прочтение 5 мин. Раньше для вызова такси приходилось звонить на разные номера диспетчерских служб и ждать подачу машины полчаса или даже больше. Теперь сервисы такси хорошо автоматизированы, а среднее время подачи автомобиля Яндекс.
Такси в Москве около минут. Но стоит пойти дождю или закончиться массовому мероприятию, и мы вновь можем столкнуться с дефицитом свободных машин. Меня зовут Скогорев Антон, я руковожу группой разработки эффективности платформы в Яндекс. Сегодня я расскажу читателям Хабра, как мы научились прогнозировать высокий спрос и дополнительно привлекать водителей, чтобы пользователи могли найти свободную машину в любое время. Вы узнаете, как формируется коэффициент, влияющий на стоимость заказа.
Там всё далеко не так просто, как может показаться на первый взгляд. Задача динамического ценообразования Самая главная задача динамического ценообразования — предоставлять возможность заказать такси всегда. Достигается она с помощью коэффициента surge pricing coefficient, на который умножается рассчитанная цена. Мы называем его просто «сурдж».
Какие задачи вас ждут
Всем привет! Меня зовут Саша Борзых, я работаю в отделе эффективности платформы Яндекс Такси, руковожу сектором разработки ценообразования. В статье расскажу, как мы переделали платформу динамического ценообразования, сокращая time to market, то есть уменьшая время с момента появления идеи до ее проверки в продакшене. Поделюсь нашей игрой Surge, в которой можно в тестовом формате понять, как работает ценообразование сервисов в разных ситуациях.
В этом бизнес Такси похож на другие наши сервисы: в Еде есть курьеры, в Лавке есть курьеры, в Доставке тоже есть курьеры. Мы организуем рынок внутри платформы. Здесь важен баланс. В этом случае у нас возникает дефицит: люди заходят в приложение Такси и видят «Нет свободных машин».
- Aug , По оценкам BusinesStat, в г в России численность поездок на такси выросла на %: с , до , млрд. Россияне предпочитают ездить на такси, поскольку это позволяет экономить время, а также снизить
- В Яндекс Go есть технологии, которые позволяют уехать на такси дешевле. Алгоритм может предложить подождать машину немного дольше, пройтись несколько минут до места назначения или разделить поездку с попутчикоми
- Jul , По итогам первого квартала выручка направления достигла % от всей выручки группы "panda-taxi.ru", то есть
- Mar , Яндекс Такси будет стимулировать пассажиров меньше отменять заказы без необходимости, чтобы сдерживать рост цен за счет более оптимального распределения времени водителей
- panda-taxi.ru сегодняэто международный сервис, который постоянно растет и развивается.
Поиск Написать публикацию. Яндекс Как мы делаем Яндекс. Время на прочтение 5 мин. Раньше для вызова такси приходилось звонить на разные номера диспетчерских служб и ждать аналитик яндекс такси машины полчаса или даже. Теперь сервисы такси хорошо автоматизированы, а среднее время подачи автомобиля Яндекс. Такси в Москве около минут. Но стоит пойти дождю или закончиться массовому мероприятию, и мы вновь можем столкнуться с дефицитом свободных машин.
В четверг 3 октября в аудитории состоится лекция выпускников мехмата "Как устроена аналитика в Яндекс. Начало в На лекции мы с вами обстоятельно поговорим про аналитику и ее роль в современном бизнесе. В частности, ответим на следующие вопросы:. Выпускникам нужно взять с собой паспорт и диплом оригинал или заверенную копию. Поиск Новый ссылка Поиск. Механико-математический факультет МГУ имени М. Навигация Навигация Карта сайта.
Работа в компании Яндекс для специалиста «Аналитик в международные проекты Такси» с уровнем квалификации от «Младший» до «Специалист»Высокая заработная
Попробовать 30 дней бесплатно. Бесплатная настройка под ключинструкции. Нажмите на название события, чтобы посмотреть доступные поля. Если вы не нашли нужное событие, но в сервисе есть нужный вебхук, аналитик яндекс такси используйте универсальный коннектор "Входящий вебхук". Можно будет завязать логику связок на любое поле, приходящее в вебхуке.