Спрос есть, предложения нет
If this type of authorization does not work for you, convert your account using the link. Самым востребованным у недружественных стран оказался российский алюминий — его покупали 37 государств. Больше всего на поставки этого…. Доля государственного долга в экономике впервые с…. Темпы роста промышленного производства России в г. Your IP address will be recorded. Recommend this entry Has been recommended Send news.
Яндекс Такси — одна из самостоятельных бизнес-единиц « Яндекса », нерусские водители такси почему в яндекс сервисы агрегатора таксидоставки еды и продуктов, а также мобильные приложения к. Штаб-квартира компании находится в Москве [ 2 ]. В году в Москве был запущен новый сервис компании «Яндекс» — «Яндекс. На начальном этапе к работе было подключено 11 таксопарков Москвы и около водителей [ 3 ].
Сначала сервис был представлен только в виде мобильного приложения на платформах iOS и Androidно в июне года появилась веб-версия сервиса [ 4 ] [ неавторитетный источник ]. Первым руководителем «Яндекс.
- Если в августе -го цена проезда в такси в расчете на км составляла в Татарстане, по данным Росстата, , рубля, то в октябреуже , рубля. В ноябре стоимость откатилась до , рубля
- У " Яндекс. Такси" - процентов отказов. Однако вернемся к водителям такси. Согласно этому исследованию, у четырех из пяти агрегаторов количество мигрантов за рулем такси перевалило половину. .
В последние дни пару раз "повезло" ездить на такси, водители которых едва говорили по-русски, не здоровались, гнали с визгом по дороге, обгоняя и подрезая другие машины. Ездить стало реально страшно. Как будто иностранные "специалисты" обозлились на нас или почувствовали какую-то безнаказанность - ну я не знаю, в чем причина. Так что когда пришлось сегодня вечером снова вызвать машину, я отменяла заказы с комментарием, что боюсь нерусских, если видела имена типа Талиб или Азазель. В итоге приехал Александр, а поддержка написала следующее:.
Так вот, yandex , пол и национальность на профессионализм не влияют, это правда. Но если так, почему же вы боитесь добавить возможность выбрать водителя по этим признакам? И кроме того, что за ответ невпопад? Я ничего не писала о профессионализме или его отсутствии. Мне НЕКОМФОРТНО ехать с представителями других национальностей, они уже ассоциируются с хамством и аварийными ситуациями. И пусть среди русских нерадивые водители тоже встречаются, мне спокойнее ехать с ними.
«Яндекс Такси» и ФАС
Оставьте заявку. Мы заботимся о том, чтобы сервис был комфортным и безопасным и для водителей, и для пользователей. Ничего доплачивать за страховку не нужно. Список моделей, которые подходят под определенный тариф можно посмотреть в Классификаторе.
Условия работы на своей машине. Официальный партнер Яндекс. Надёжный таксопарк. Оперативная поддержка. Работать в такси. Условия работы для водителей.
Недавно, Яндекс убрал показатель Активности и ввел за отмену и выполнение заказов баллы Приоритета. Не буду приводить что писал Яндекс обосновывая решение, это очередная лапша и ложь, так как по факту это очередное ухудшение условий работы водителя, которое прежде нерусские водители такси почему в яндекс приводит к росту расходов этого водителя без увеличения его дохода от заказов. Теперь водителю стало еще сложнее отказываться от заказов, так как если раньше водитель уходил в блок при 10 баллах активности и получал после 6 часового блока 30 баллов, он мог отказаться на тарифе Гибкий от 10 до 6 заказов, сейчас после блокировки водителю возвращают баллов и до нового блока максимум 3 отказа.
Нет разумеется это не единственный фактор из-за которого вы должны прекращать работу на Яндекс.
Нерусские таксисты . В последние дни пару раз "повезло" ездить на такси, водители которых едва говорили по-русски, не здоровались, гнали с визгом по дороге, обгоняя и подрезая другие машины. Ездить стало реально страшно.
На прошлой неделе "Яндекс" объявил, что введет новый рейтинг для пассажиров: клиенты за каждую состоявшуюся поездку будут получать баллы, а за отмененную - терять. Чем меньше у пользователя баллов, тем дольше он будет ждать машину. По заявлению компании, мера поможет сдержать рост цен на поездки и оптимально распределит время водителей. Однако это скорее приведет к недовольству пользователей. Новый алгоритм будет считать соотношение состоявшихся и отмененных поездок. Если ты пассажир послушный и лишний раз с сервисом такси не споришь, то машину тебе будут отправлять в первую очередь.
Те же, кто часто отменяет заказы, будут ждать такси дольше. При подсчетах учитывается статистика по последним 30 заказам. Всего будет три уровня: "Все в порядке", "Приемлемо" и "Непорядок". Чем ниже уровень, тем дольше клиент будет ждать машину. А если отменять заказы слишком часто, то компания ограничит заказ нескольких машин одновременно.
Для чего такая мера "Яндексу"? Представители компании говорят, что это простимулирует пассажиров меньше отменять заказы. Из-за отмен растут тарифы, и таксисты выполняют лишнюю работу - едут на заказы, которые в конечном итоге не состоятся. При этом в сообщении "Яндекса" в качестве причин отмены заказов указывается вызов сразу нескольких машин одновременно или отмену заказа, чтобы сразу вызвать другое такси.
Какие поправки прошли
Список разделов Яндекс Такси Работа в Яндекс. Такси Яндекс начал массово блокировать водителей с иностранными правами. Показано с 1 по 23 из Тема: Яндекс начал массово блокировать водителей с иностранными правами. Перейти к новому Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте…. Яндекс начал массово блокировать водителей с иностранными правами. Уже неоднократно слышал от водителей, что их заблокировали в сервисе Яндекс.
Такси и предложили получить российские права.
- В законопроект о такси не попала поправка об ограничении иностранного влияния. Автор поправки, которая могла затронуть «Яндекс такси».
- Mar , Если в августе -го цена проезда в такси в расчете на км составляла в Татарстане, по данным Росстата, , рубля, то в октябреуже , рубля. В ноябре стоимость откатилась до , рубля
- Sep , Раньше такая функция была у Яндекс такси в настройках: можно было забанить автопарк. Не конкретного водителя, а весь автопарк ёбаных мастурбеков
В России колоссальная нехватка водителей такси, и она продолжает расти. Дефицит давно перевалил за тыс. человек по всей стране, и это приведет к огромному росту цен — на десятки процентов год к году, уверены в «Яндексе». Водители уходят в другие сферы с сопоставимой зарплатой и не таким жестким регулированием, не желая мириться с постоянно растущими требованиями.
Россию ждет стремительно удорожание поездок на такси, считает директор по работе с госорганами «Яндекс Go» Антон Петраков. Он связывает это с дефицитом водителей — нерусские водители такси почему в яндекс стране, по его словам, их нехватка уже к концу г. достигнет тыс.
Источник: Густаво Зырянов. Днем в понедельник, 6 декабря, водители «Яндекс. Такси» заявили о забастовке в Искитиме, они объяснили это падением доходов из-за смены условий. Компания в ответ заявила, что это неправда, а таксисты, наоборот, стали получать. В тот же день в редакцию НГС стали нерусские водители такси почему в яндекс сообщения о фейковых вызовах такси в том же Искитиме — водители объясняют это акцией забастовщиков. Что говорят о происходящем сами таксисты, чего хотят добиться забастовкой и долго ли она продлится — в материале НГС.
После этого думал поездить по Искитиму.
Oct , Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в столице превышает %. В году сервис занимал чуть более % рынка, но с тех пор по разным причинам с него ушли все основные конкуренты
Издание «Бизнес Online» рассказало , как изменился рынок такси за время, прошедшее с принятия закона, который ввёл его жёсткое регулирование. С сентября прошлого года законодательство предъявляет к таксистам дополнительные требования, из-за чего водителей в сервисах вроде «Яндекс Такси» стало меньше, а поездки подорожали. Сейчас таксисты обязаны перед каждым выходом на смену проходить личный медосмотр, проводить контроль технического состояния автомобиля и заполнять путевые листы.
Кроме того, водитель обязан перекрасить машину в белый или жёлтый цвет, оформиться в качестве самозанятого, предпринимателя или сотрудника таксопарка и покупать страховой полис на автомобиль по тарифу для перевозчиков. Нельзя иметь судимость по некоторым категориям преступлений. Также перестали таксовать госслужащие, которые не избалованы высокой зарплатой и не сильно устают на основном месте работы, поэтому по вечерам могли подрабатывать извозом.
Им запрещено совмещать госслужбу с предпринимательством или частным бизнесом в силу требований закона. Сервисы такси испытывают дефицит водителей и идут на различные меры, чтобы сдержать рост цен и сохранить высокий спрос на услуги. К примеру, «Яндекс Такси» в некоторых регионах предлагает доплату в зависимости от числа выполненных поездок например, 13 тысяч рублей за заказов. Это привело к тому, что водители возят всех подряд, а повышенный коэффициент из-за нехватки автомобилей появляется крайне редко.
В среде таксистов это презрительно называется «возить зелёнку» — то есть брать заказ по обычной цене, отмеченный в приложении зелёный цветом. Удержать таксистов помогают и другие меры. Так, «Яндекс Такси» блокирует водителей, игнорирующих требования законодательства, лишь в тех регионах, где за его соблюдением строго следят сотрудники ГИБДД.
Рекомендации
С 25 октября "Яндекс Такси" планирует повысить тарифы на поездки в Москве, чтобы привлечь больше водителей в условиях их дефицита. Эти изменения призваны улучшить доступность водителей на фоне их нехватки. Как ранее заявил Антон Петраков , директор по взаимодействию с госорганами "Яндекс Go", дефицит водителей такси в России к концу года может достичь тысяч человек.
Кроме того, обновленные тарифы позволят частично компенсировать партнерам рост расходов на обслуживание и эксплуатацию автомобилей. В сервисе уточнили, что на цену поездки влияют не только время и пройденное расстояние, но и такие факторы, как подача автомобиля, особенно если водитель едет издалека, дополнительные платные услуги и другие параметры. Также цена может изменяться в зависимости от спроса и количества доступных автомобилей рядом с пассажиром, особенно в условиях непогоды, когда может применяться повышающий коэффициент.
Ранее сервис поддержал инициативу по пересмотру и снижению штрафов за отсутствие ОСГОП обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков , которое стало обязательным для таксистов с 1 сентября года.
- Oct , Причин, почему в такси стало идти меньше россиян, «Яндекс» в своем отчете не приводит. Он отмечает лишь, по итогам одного iii квартала приток водителей сократился на % год к году
- Много ли в Яндекс Такси мигрантов-водителей? Всем добра! Стало удобнее ездить иногда на такси, а не на своей машине. Я молодая девушка, мне важно .
- , По данным «panda-taxi.ru», средняя стоимость минуты поездки за месяцев с декабря года по ноябрь -го в регионах с городами-миллионниками выросла на –% в зависимости от региона
Оставьте заявку. Мы заботимся о том, чтобы сервис был комфортным и безопасным и для водителей, и для пользователей. Ничего доплачивать за страховку не. Список моделей, которые подходят под определенный тариф можно посмотреть в Классификаторе. Все ответы — в базе знаний. Читать базу знаний. Условия индивидуальны и могут отличаться от указанных, для получения подробной информации обратитесь к партнёрам.
Яндекс Про — платформа для обработки заказов пользователей Яндекс Go и других информационных сервисов.
Всем добра! Стало удобнее ездить иногда на такси, а не на своей машине. Я молодая девушка, мне важно и принципиально, чтобы был русский водитель. Живу в Ближнем Подмосковье, очень удобно пользоваться Яндекс Такси и, что меня порадовало, сразу в приложении видно ФИО и фото водителя, который взял нерусские водители такси почему в яндекс заказ. Ездила 10 раз всего, водители пока попадались русские, аккуратные, вежливые.
Экономом боюсь, говорят, что там мигрантов много, хотя было так, что рядом нет машин кроме Эконома, а ехать. Скажите, приходилось ли вам отменять заказ, если водитель нерусский гость из Средней Азии? Слышала, что отмена заказа влияет на рейтинг пассажира, если рейтинг падает, то потом не нормальные водители приедут, а кто придётся.
Яндекс Такси — одна из самостоятельных бизнес-единиц « Яндекса », предлагающая сервисы агрегатора такси , доставки еды и продуктов, а также мобильные приложения к ним. Штаб-квартира компании находится в Москве [ 2 ]. В году в Москве был запущен новый сервис компании «Яндекс» — «Яндекс. На начальном этапе к работе было подключено 11 таксопарков Москвы и около водителей [ 3 ]. Сначала сервис был представлен только в виде мобильного приложения на платформах iOS и Android , но в июне года появилась веб-версия сервиса [ 4 ] [ неавторитетный источник ].
Первым руководителем «Яндекс. Такси» в году стал старший сын сооснователя «Яндекса» Аркадия Воложа Лев Волож. В году сервис начинает взимать комиссию с заказов [ 5 ]. В году подключена возможность оплаты банковской картой [ 6 ].
К концу года в России будет не хватать около тыс. Дефицит кадров растет в том числе из-за ужесточений миграционной политики и регулирования деятельности такси. Из-за этого водители переходят в другие сферы с сопоставимыми доходами, но меньшим количеством требований и расходов. Мы должны создавать добавленную стоимость, помогать людям платить налоги и так далее». Чем острее дефицит водителей, тем быстрее растут цены на такси, особенно в конце года и в пиковые часы, когда спрос кратно повышается, акцентирует внимание Петраков.
Если эту проблему не решать - она не решится», - сказал он. Чтобы восстановить приток водителей, компания обсуждает с регуляторами экспериментальный правовой режим, который позволит оцифровать и упростить часть требований, рассказал Петраков.
- Так, «Яндекс Такси» блокирует водителей, игнорирующих требования законодательства, лишь в тех регионах, где за его соблюдением строго следят сотрудники ГИБДД. .
- Oct , В конце прошлого года ФАС признала «Яндекс Такси» доминирующим агрегатором на рынке России. Служба без оглядки на отсутствующих конкурентов устанавливает цены и диктует условия. В последнее время участились жалобы
- Sep , С начала апреля по конец августа года самозанятые водители, которые работают с сервисом «Яндекс Такси», заплатили млрд руб. налогов в бюджет - через функцию автоудержания налогов
- Сервис «Яндекс. Такси» отказался комментировать Инфо масштабный запрет в российских регионах на работу мигрантам в сфере перевозки пассажиров. .
В последние дни пару раз "повезло" ездить на такси, водители которых едва говорили по-русски, не здоровались, гнали с визгом по дороге, обгоняя и подрезая другие машины. Ездить стало реально нерусские водители такси почему в яндекс. Как будто иностранные "специалисты" обозлились на нас или почувствовали какую-то безнаказанность - ну я не знаю, в чем причина.
Так что когда пришлось сегодня вечером снова вызвать машину, я отменяла заказы с комментарием, что боюсь нерусских, если видела имена типа Талиб или Азазель. В итоге приехал Александр, а поддержка написала следующее:. Так вот, yandexпол и национальность на профессионализм не влияют, это правда.
Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в столице превышает %. В году сервис занимал чуть более % рынка, но с тех пор по разным причинам с него ушли все основные конкуренты
Такси» отказался комментировать запрет мигрантам на работу водителями. Сервис «Яндекс. Такси» отказался комментировать Инфо24 масштабный запрет в российских регионах на работу мигрантам в сфере перевозки пассажиров. В частности, компания не стала отвечать на вопрос о том, создаст ли такое решение региональных властей дефицит водителей такси.
Началось, вернее, продолжается. Со дня трагических событий по у расползается все больше скриншотов экранов мобильных телефонов с отказами пассажиров такси ехать с водителем известной национальности. Как это происходило и все еще происходит по сей день:. Характерно, что многие русские таксисты отказывались брать заказы из солидарности со своими коллегами другой национальности.
Чтобы объективно оценить ситуацию, нужно уметь принять сторону, как клиентов такси, так и водителей:. Наравне со «скринами» отказов, появляются посты, которые можно смело отнести к разряду «крик души». Если коротко, пассажиры просят Яндекс сделать уже, наконец, кнопку «Русский водитель». И обязательно прилагается уточнение: необходимо не только гражданство, но и славянская внешность, «наше» имя и свободное владение русским языком.
Клиенты настаивают на том, чтобы к ним приезжали Иваны, Артемы, Николаи и т. Аргументом к созданию такой кнопки стали не только недавние трагические события, но и желание пассажиров, цитируем: «…чтобы, в первую очередь, наши брали заказы и зарабатывали деньги». Как бы -общественность не возмущалась, но никогда такого пункта в условиях договора или непосредственно в салоне автомобиля такси подобной кнопки не будет. Юристы буквально разорвут в пух и прах первую же «контору», у которой хватит духу воплотить эту идею.
Более того, в пух и прах будут рвать на законных основаниях. Но даже если на мгновение представим, что кнопку «Русский водитель» все-таки сделают, думаете, многое кардинально поменяется?
Таксисты начали массово уходить в серую зону. Если вкратце, то речь идет об обязательном внесении автомобиля в реестр, который объединяет данные о машинах и владельцах. Также есть проблемы с готовностью оформить транспортное средство в соответствии с требованием закона — в цветах, которые устанавливают власти регионов. Плюс к этому — ежедневный медосмотр и выплата страховки по закону об ОСГОП полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков , которая может составить до 2.
Все эти меры требуют существенных затрат и делают нерентабельной работу в такси, считает председатель АНО «Цифровой мир» Валерий Корнеев. Для проведения медицинского и техосмотра нужна инфраструктур а, которой, по его словам, всё еще нет в большинстве регионов. Все это привело к тому, что из агрегаторов такси ушло около миллиона самозанятых водителей, работающих на собственных автомобилях. Разумеется, без работы никто не остался, просто образовался теневой рынок перевозок.
- Причин, почему в такси стало идти меньше россиян, «Яндекс» в своем отчете не приводит. Он отмечает лишь, по итогам одного iii квартала приток водителей сократился на % год к году
- Яндекс Таксиодна из самостоятельных бизнес-единиц «Яндекса», предлагающая сервисы агрегатора такси, доставки еды и продуктов, а также мобильные.
- По данным «panda-taxi.ru», средняя стоимость минуты поездки за месяцев с декабря года по ноябрь -го в регионах с городами-миллионниками выросла на –% в зависимости от региона
- В конце прошлого года ФАС признала «Яндекс Такси» доминирующим агрегатором на рынке России. Служба без оглядки на отсутствующих конкурентов устанавливает цены и диктует условия. В последнее время участились жалобы
.
Водители «Яндекса» изначально видели конечную точку маршрута. Ее убрали этой зимой якобы во благо пассажира, чтобы водители не отказывались от.
В законопроект о такси не попала поправка об ограничении иностранного влияния. Автор поправки, которая могла затронуть «Яндекс такси», депутат Евгений Москвичев в последний момент отозвал ее. При этом агрегаторы такси все равно не довольны принятым во втором чтении документом. Госдума приняла законопроект о такси во втором чтении. От идеи ввести запрет на иностранное владение агрегаторами такси парламентарии отказались, следует из опубликованного на сайте документа.
Речь идет об изменениях в закон «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в России», которые разрабатывали с г. Ко второму чтению в Госдуму поступило поправок, из которых комитет рекомендовал принять. Депутат Евгений Москвичев в последний момент отозвал свою поправку, в которой предлагал ограничить иностранных граждан во владении службами заказа такси: «Не допускать осуществления деятельности службы заказа легкового такси российским юрлицом, решения которого прямо или косвенно могут определять иностранные физлица, иностранные юрлица , иностранные государства, их органы, иные иностранные инвесторы , за исключением случаев, определенных федеральным законом , решением президента России ».
Всем добра! Стало удобнее ездить иногда на такси, а не на своей машине. Я молодая девушка, мне важно и принципиально, чтобы был русский водитель. Живу в Ближнем Подмосковье, очень удобно пользоваться Яндекс Такси и, что меня порадовало, сразу в приложении видно ФИО и фото водителя, который взял твой заказ.