Закон о такси: главные изменения для таксопарков и водителей с 1 сентября 2023

Что изменит новый закон для служб такси

Депутаты и сенаторы предложили пакет поправок ко второму чтению законопроекта «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в России и о внесении изменений в отдельные законодательные акты России», который был внесен в Госдуму 11 мая и принят в первом чтении 5 июля. Часть из 99 предложений парламентариев «Ведомости» с ними ознакомились могут серьезно скорректировать инициативу, которая должна быть окончательно принята уже в осеннюю сессию г. Некоторые из идей, которые содержались в первоначальной версии законопроекта, ко второму чтению предложено исключить как избыточные.

В частности, представители бизнеса РСПП, «Опоры России», «Деловой России» поддержали идею убрать ограничения для работы водителей легкового такси. Изначально предполагалось, что к «осуществлению перевозок пассажиров и багажа» водители будут допускаться только после прохождения аттестации на знание расположения всех объектов инфраструктуры, достопримечательностей, медицинских и образовательных учреждений, объектов спорта, зданий органов государственной власти, путей подъезда к ним и т.

Кроме того, ко второму чтению убрать такую заградительную меру по допуску к управлению такси, как три неоплаченных штрафа за нарушение ПДД, следует из таблицы поправок. Данную инициативу также поддержали бизнес-объединения.

Комиссия правительства России по законопроектной деятельности одобрила поправки кабмина в закон о такси, подготовленные ко второму чтению в Государственной Думе. Об этом сообщают «Ведомости». При этом регионы смогут сами устанавливать минимальную долю эксплуатируемых в такси автомобилей, которые должны быть собраны в России или другом государстве ЕАЭС помимо России входят КазахстанБелоруссияАрмения и Киргизия », — говорится в сообщении.

В январе комитет Госдумы по транспорту одобрил законопроект, которым предлагается дать субъектам России право устанавливать минимальный уровень локализации автомобилей, используемых в качестве такси. Глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов отмечал, поправки в такси закрепление в законодательстве нормативов приведет к дополнительному стимулированию спроса на отечественные автомобили со стороны таксомоторной отрасли.

Наиболее высокую поправки в такси таксисты получают в Ямало-Ненецком автономном округе - тыс. Ранее россиян предостерегли от пользования услугами частных такси, довозящих до метро.

• Aug , Новый закон о такси предусматривает обязательное получение разрешения для водителей на перевозку пассажиров в такси. Эта норма существовала и 

• May , Дополнительные правила. Закон о такси по-прежнему говорит, что все водители должны иметь при себе путевой лист и заключение медицинского осмотра 

• Ключевые изменения в ФЗ- о такси. Закон вносит серьезные поправки в регулирование работы таксопарков, служб заказа такси и самозанятых водителей.

• Допуск к управлению легковым такси водителя, который является работником перевозчика легковым такси и сведения о котором внесены в путевой лист .

• Федеральный закон от .. № -ФЗ "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные .

 

На межфракционном заседании в Госдуме 19 сентября представители всех партий обсуждали поправки в закон о такси. Он вступил в силу 1 сентября года, но стал слишком сложным для исполнения. По итогам заседания сформировали свод рекомендаций депутатам и чиновникам по корректировкам, которые нужно внести в регулирование.

Закон создал сразу несколько серьёзных проблем участникам рынка, особенно самозанятым таксистам, которых в отрасли большинство — до 3 млн человек, по оценкам фракции «Новые люди». Например, участники заседания отметили, что сейчас водители обязаны менять цвет своей машины, регистрироваться в реестре Минтранса или региональных властей, что становится открытой информацией и оказывает давление на стоимость автомобиля при продаже, снижая её. Поэтому уже в осеннюю сессию парламентарии намерены вынести на первое чтение пакет поправок к закону о такси, отметил один из организаторов мероприятия, зампред «Справедливой России» Дмитрий Гусев.

Прежде всего депутаты предлагают отказаться от единого цвета автомобиля, что обязательно при работе через агрегатор такси. Достаточно оставить фонарь на крыше машины и боковые обозначения — «шашечки», разрешить сделать их съёмными. Это позволит людям использовать свой транспорт как на работе, так и для личных поездок. Фракция ЛДПР настаивает на том, что необходимо бороться с экономически необоснованным повышением цен, рассказал «Известиям» глава комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

Он пояснил: это следует сделать через запрет увеличивать стоимость поездки в такси во время чрезвычайных ситуаций или природных катаклизмов. Таксисты часто это делают во время паники людей и скачка спроса на этом фоне. В «Яндекс Такси» сказали «Известиям», что «поддерживают инициативы, которые упрощают для водителей вход в отрасль и помогают исполнять требования законодательства».

В том числе это касается идеи отменить обязательный цвет машин, чтобы таксопарки не тратились на оклейку, а водители, которые только подрабатывают, могли выполнять заказы на своих машинах. Моя лента Все потоки Разработка Администрирование Дизайн Менеджмент Маркетинг Научпоп.

Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика

Напомним, что конкретно случится 1 сентября. В этот день вступят в силу поправки в закон о такси, которые потребуют от таксистов иметь не только полис ОСАГО, но и полис обязательного страхования ответственности перевозчика ОСГОП. Такую страховку в обязательном порядке приобретают владельцы автобусов. Такая страховка работает для пассажиров поездов, электричек, самолетов и прочего общественного транспорта, за исключением метро и такси.

Метро само возмещает ущерб пассажирам в случае происшествий в том же объеме, который предусмотрен законом об ОСГОП. А таксисты до сих пор оставались вне действия этого закона, хотя, по сути, это такой же общественный транспорт. Но у некоторых экспертов есть опасения, что с 1 сентября на линию в такси не выйдет большинство таксистов. Поскольку приобрести полисы ОСГОП они просто не смогут.

Напомним, что конкретно поправки в такси 1 сентября. В этот день вступят в силу поправки в закон о такси, которые потребуют от таксистов иметь не только полис ОСАГО, но и полис обязательного страхования ответственности перевозчика ОСГОП. Такую страховку в обязательном порядке поправки в такси владельцы автобусов. Такая страховка работает для пассажиров поездов, электричек, самолетов и прочего общественного транспорта, за исключением метро и такси.

Метро само возмещает ущерб пассажирам в случае происшествий в том же объеме, который предусмотрен законом об ОСГОП. А таксисты до сих пор оставались вне действия этого закона, хотя, по сути, это такой же общественный транспорт. Но у некоторых экспертов есть опасения, что с 1 сентября на линию в такси не выйдет большинство таксистов.

from styleBlock. some function e { if e. insertAdjacentHTML 'beforeend',codestyle ; } if ' rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec' { ' rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, поправки в такси, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec, rec'. t-col { padding-left: 0!

important; padding-right: 0!

В ФЗ- внесены поправки, касающиеся всех перевозчиков (ИП, служб такси, таксопарков, самозанятых)ФЗ- подписан Президентом Р Ф .. г, его исполнение обязательно для всех с .. года

Комиссия правительства России по законопроектной деятельности одобрила поправки кабмина в закон о такси, подготовленные ко второму чтению в Государственной Думе. Об этом сообщают «Ведомости». При этом регионы смогут сами устанавливать минимальную долю эксплуатируемых в такси автомобилей, которые должны быть собраны в России или другом государстве ЕАЭС помимо России входят Казахстан , Белоруссия , Армения и Киргизия », — говорится в сообщении.

В январе комитет Госдумы по транспорту одобрил законопроект, которым предлагается дать субъектам России право устанавливать минимальный уровень локализации автомобилей, используемых в качестве такси. Глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов отмечал, что закрепление в законодательстве нормативов приведет к дополнительному стимулированию спроса на отечественные автомобили со стороны таксомоторной отрасли.

Наиболее высокую зарплату таксисты получают в Ямало-Ненецком автономном округе - тыс. Ранее россиян предостерегли от пользования услугами частных такси, довозящих до метро. Адрес редакции и издателя: , г. Москва , Варшавское шоссе, д. Стало известно, сколько человек хотят баллотироваться на выборах в Белоруссии Воспитательница из Бийска истязала подопечных в детдоме и снимала это Врачи сообщили о первых случаях передачи стригущего лишая половым путем в США Перуанские «Дэдпул» и «Росомаха» арестовали банду Немецкий словарь Duden назвал самое длинное слово в языке Биограф Пугачевой объяснил отказ Галкина демонстрировать израильский паспорт В Госдуме не намерены вводить исключения при маркировке иноагентов

О чем закон о такси

Подробности о том, как будут работать новые правила для таксистов и как они скажутся на пассажирах, читайте в материале РИАМО. С сентября года в России вступят в силу новые правила для таксистов: водителей, которые не застрахуют гражданскую ответственность перевозчика ОСГОП , не допустят к работе на маршрутах. По мнению некоторых экспертов, новая норма может обернуться ростом цен на поездки для пассажиров. Как говорит в беседе с РИАМО ведущий эксперт научно-учебного центра НУЦ противодействия коррупции Института права и национальной безопасности РАНХиГС при Президенте России, кандидат юридических наук Тимур Тухватуллин, ФЗ от 24 июня года дополнил Закон о такси требованием об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков ОСГОП , вступающим в силу с 1 сентября года.

Полис ОСГОП оформляется на каждый автомобиль перевозчика, используемый для таксомоторных перевозок и включенный в региональный реестр такси», — рассказывает эксперт. Информация о полисе будет размещаться в салоне автомобиля для информирования пассажиров. Организации, ИП или физические лица, не представившие информацию о действующем полисе ОСГОП в уполномоченный региональный орган власти до 31 октября года, будут фактически отстранены от возможности осуществлять перевозки, поскольку их разрешения на деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси будут приостановлены или аннулированы.

По словам Тимура Тухватуллина, необходимость нововведений направлена на дополнительную защиту пассажиров такси, пострадавших в ДТП.

• Jun , -ФЗ обязывает водителей такси, в том числе самозанятых, иметь ОСАГО по тарифу для перевозчиков. Он в несколько раз дороже полиса для обычных 

• Ответственность за ДТП при участии такси должна стать субсидиарной. Иными словами, за случившееся должен отвечать не только агрегатор.

•   Такси с сентября не подорожает, таксисты с дорог не исчезнут, несмотря на паническую информацию, которая распространяется в некоторых СМИ и .

• Aug , Напомним, что конкретно случится сентября. В этот день вступят в силу поправки в закон о такси, которые потребуют от таксистов иметь не 

 

Со дня на день вступит в силу масштабный новый закон о такси. Правительство РФ утвердило соответствующее постановление. По словам чиновников и экспертов, реестровая система необходима, чтобы усилить контроль за водителями поправки в такси повысить безопасность перевозок. ФГИС будет существовать на цифровой платформе «Гостех» и охватит более 20 миллионов граждан и тысяч легковых такси.

На межфракционном заседании в Госдуме 19 сентября представители всех партий обсуждали поправки в закон о такси. Он вступил в силу 1 сентября года, но стал слишком сложным для исполнения. По итогам заседания сформировали свод рекомендаций депутатам и чиновникам по корректировкам, которые нужно внести в регулирование. Закон создал сразу несколько серьёзных проблем участникам рынка, особенно самозанятым таксистам, которых поправки в такси отрасли большинство — до 3 млн человек, по оценкам фракции «Новые люди».

Например, участники заседания поправки в такси, что сейчас водители обязаны менять цвет своей машины, регистрироваться в реестре Минтранса или региональных властей, что становится открытой информацией и оказывает давление на стоимость автомобиля при продаже, снижая её. Поэтому уже в осеннюю сессию парламентарии намерены вынести на первое чтение пакет поправок к закону о такси, отметил один из организаторов мероприятия, зампред «Справедливой России» Дмитрий Гусев. Прежде всего депутаты предлагают отказаться от единого поправки в такси автомобиля, что обязательно при работе через агрегатор такси.

Достаточно оставить фонарь на крыше машины и боковые обозначения — «шашечки», поправки в такси сделать их съёмными.

  На межфракционном заседании в Госдуме сентября представители всех партий обсуждали поправки в закон о такси. Он вступил в силу сентября .

Главная Пресс-центр Публикации Правительство упростило требования по локализации машин такси. Правительство упростило требования по локализации машин такси. Но всех проблем спорного законопроекта это не решает. Комиссия правительства России по законопроектной деятельности КЗД 20 мая одобрила поправки кабмина в закон о такси, подготовленные ко второму чтению в Госдуме, следует из протокола заседания, с которым ознакомились «Ведомости».

Поправки правительства предусматривают, что для машин такси не будет применяться балльная система оценки локализации. При этом регионы смогут сами устанавливать минимальную долю эксплуатируемых в такси автомобилей, которые должны быть собраны в России или другом государстве ЕАЭС помимо России входят Казахстан, Белоруссия, Армения и Киргизия. Эти требования будут распространяться также на электромобили. Информация о стране-изготовителе содержится в сертификате происхождения автотехники.

Официальные сетевые ресурсы

На отдельное голосование наиболее резонансную поправку вынес ее автор, глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев, заметив, что хотел бы ее отозвать. Изначально думский комитет по транспорту рекомендовал изменения к принятию. Если бы поправку оставили, под действие закона попал бы один из крупнейших игроков рынка такси - "Яндекс.

Субсидиарная ответственность предполагает, что есть основной ответчик, но если он не сможет выполнить обязательства, пострадавший может обратиться ко второй стороне;. Предусматривается оснащение машин такси устройствами контроля за вниманием и сонливостью водителя в случаях, которые определит правительство РФ;.

• Aug , Напомним, что конкретно случится сентября. В этот день вступят в силу поправки в закон о такси, которые

• Основные положения закона о такси в России с сентября годаглавные изменения по -ФЗ Скажется ли он на росте тарифов, пока неизвестно

•   В некоторых СМИ и -каналах появилась информация о подорожании такси с сентября. Несмотря на паническую информацию, эксперты .

 

Дата второго чтения будет определена после внесения в Думу предложений от Правительства РФ. В Государственной Думе ведется сбор поправок ко второму чтению законопроекта о локализации автомобилей такси. Как пишет «Парламентская газета», депутаты планируют отказаться от понятия «уровень локализации транспортных средств», так как оно отсутствует в действующих правовых актах. Он также добавил, что работающие поправки в такси в такси иномарки можно будет использовать и после вступления в силу закона о локализации.

ПО ЗАКОНУ. Дата обновления: 27 июня Закон о такси: что изменилось с 1 сентября года. В сентябре поправки в такси вступили в силу основные положения ФЗ. Что новый закон изменил в транспортной отрасли и о чём нужно знать малому бизнесу — читайте в статье.

Группа депутатов Госдумы предложила внести поправки во вступивший в силу год назад Федеральный закон «О такси». Рекомендации парламентарии подготовили по итогам расширенного межфракционного заседания, прошедшего 19 сентября с участием представителей крупных компаний рынка такси и профильных министерств, сообщает «Коммерсантъ». В частности, депутаты предлагают сократить частоту прохождения проверки здоровья водителей и техосмотра машин — до тех пор, пока не появится функционал предрейсовых осмотров в дистанционном режиме.

По действующим сейчас правилам, состояние водителя и автомобиля должно проверяться каждый день, однако в малых городах РФ не хватает инфраструктуры для таких инспекций. Разработчики рекомендуют агрегаторам такси блокировать автомобили, на которые поступают жалобы от пассажиров на неудовлетворительное техническое состояние, а также встроить в электронный путевой лист опросник для водителей о техническом состоянии машин и здоровье их самих.

Ранее «Коммерсантъ» сообщил , что в России расцвел теневой рынок таксомоторных услуг, поскольку из-за ужесточения требований к сфере перевозок из такси ушла значительная часть самозанятых и водителей-подработчиков. Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Автомобильные новости. Депутаты Госдумы предложили исправить недостатки закона о такси. Фото из объявлений на Дроме. Читайте также на Дроме. В России предложили вернуть обязательный техосмотр для легковых автомобилей.

Читайте также на Дроме

Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», С приходом осени российских таксистов ждет несколько ограничений. Например, они смогут работать не больше 12 часов в сутки.

• Водителям такси смогут работать только по трудовому договору с компанией-перевозчиком или ИП-перевозчиком либо самостоятельно зарегистрировавшись как ИП или .

• Sep , На межфракционном заседании в Госдуме сентября представители всех партий обсуждали поправки в закон о такси. Он вступил в силу сентября года, но стал слишком сложным для исполнения. По

• Напомним, что конкретно случится сентября. В этот день вступят в силу поправки в закон о такси, которые

• Основная часть масштабного закона о такси заработает с сентября года. В документе объединили много действующих правил, но есть и.

• Aug , Но для этого они должны получить разрешение на работу в такси. Сегодня оно есть только у % водителей, в основном из Москвы. Об этом говорится 

 

На межфракционном заседании в Госдуме 19 сентября представители всех партий обсуждали поправки в закон о такси. Он вступил в силу 1 сентября года, но стал слишком сложным для исполнения. По итогам заседания сформировали свод рекомендаций депутатам поправки в такси чиновникам по корректировкам, которые нужно внести в регулирование.

Закон создал сразу несколько серьёзных проблем участникам рынка, особенно самозанятым таксистам, которых в отрасли большинство — до 3 млн человек, по оценкам фракции «Новые люди». Например, участники заседания отметили, что сейчас водители поправки в такси менять цвет своей машины, регистрироваться в реестре Минтранса или региональных властей, что становится открытой информацией и оказывает давление на стоимость автомобиля при продаже, снижая её.

Такие поправки в закон о такси могут появиться в ближайшее время. .

Предлагаемые изменения направлены на стимулирование дополнительного спроса на продукцию российского автопрома и, как следствие, на создание предпосылок для освоения производства критических компонентов, отмечает председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев. Также региональные власти получат право устанавливать минимальное количество локализованных транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, - обычных автомобилей", - пояснил Владимир Груздев.

Он рассказал, что предлагаемые новации обеспечивают баланс между потребностью рынка в поддержании и обновлении парка транспортных средств, используемых в качестве легковых такси, и необходимостью поддержки и развития отечественной автомобильной промышленности как одного из ключевых секторов поправки в такси. Подобные инициативы распространены и в мировой практике, добавляет автоэксперт Егор Васильев.

Поправки в такси речь идет не просто о локальных производителях, но и о жестком регламентировании использования исключительно электрического транспорта", - отмечает. Данная поправка выступает в качестве протекционистской меры для защиты и активации рынка легковых автомобилей, произведенных на территории России, комментирует инициативу Егор Васильев. Ведущий российский автопроизводитель АвтоВАЗ, например, оказывается под все большим поправки в такси, в том числе и ценовым.

Давление со стороны Китая возрастает, и такими действиями правительство планирует обеспечить устойчивый спрос на автомобили - пусть и китайские, но произведенные на территории России, считает автоэксперт.

На отдельное голосование наиболее резонансную поправку вынес ее автор, глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев, заметив, что хотел бы ее отозвать. Изначально думский комитет по транспорту рекомендовал изменения к принятию. Если бы поправку оставили, под действие закона попал бы один из крупнейших игроков рынка такси - "Яндекс.

Субсидиарная ответственность предполагает, что есть основной ответчик, но если он не сможет выполнить обязательства, пострадавший может обратиться ко второй стороне;. Предусматривается оснащение машин такси устройствами контроля за вниманием и сонливостью водителя в случаях, которые определит правительство РФ;. Поправки о работе в такси автомобилей только отечественного производства, а также об ограничениях возраста авто депутаты отклонили, посчитав, что бизнес к этому еще не готов.

Первый зампред Комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев заявил, что главная цель - уйти от серых схем в работе такси, отрегулировать эту сферу от моментa, когдa машина вышла в рейс, до получения стрaховой выплaты. Такси пользуется огромное количество граждан, причем с детьми. Естественно, безопасность здесь выходит на первый план.

Понятно, что, например, судимым водителям не место на такой работе, где необходима определенная стрессоустойчивость и такт. Но есть и другая большая проблема - таксисты в состоянии наркотического опьянения. Все дело в специфике порядка оплаты труда в этой сфере, когда у водителей ежедневно оказываются на руках наличные.

Поэтому наркозависимые получают возможность покупать психотропные вещества, употреблять их и садиться в таком неадекватном состоянии за руль.

Сколько стоит такси

На состоявшемся 4—5 августа Международном евразийском форуме такси МЕФТ участники вновь говорили о необходимости скорейшего принятия этого документа. Владимир Луговенко, замдиректора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России, отметил, что текущее регулирование отрасли такси новым реалиям уже не отвечает.

Новый законопроект формировался на площадке Минтранса, и его конечной целью было обеспечить безопасность пассажиров. В свою очередь, руководитель центра компетенций АНО «МЕФТ» Станислав Швагерус подчеркнул, что проект закона затрагивает интересы всех представителей общества: пассажиров, агрегаторов, диспетчерские службы, владельцев таксопарков, водителей и госслужащих, которые следят за рынком, и здесь важно соблюсти их баланс. Текущая версия законопроекта согласована с ключевыми ведомствами и регионами, поддержана общественностью и принята в первом чтении Госдумой.

В нем впервые предлагается ввести ответственность агрегаторов, среди других предложений — создание региональных реестров, упрощение работы самозанятых таксистов, новые требования для водителей такси и многое другое. Сейчас отрасль такси регулируется законом года.

• Службы заказа такси обязали контролировать соблюдение норм времени управления такси, рабочего времени и времени отдыха водителя и не отдавать заказы в случае .

• В ФЗ- внесены поправки, касающиеся всех перевозчиков (ИП, служб такси, таксопарков, самозанятых)ФЗ- подписан Президентом Р Ф .. г, его исполнение обязательно для всех с .. года

• May , Об этом сообщают «Ведомости». «Поправки правительства предусматривают, что для машин такси не будет

• Прежде всего, службы заказа такси будут обязаны проводить ежедневную проверку сведений о разрешениях в реестре перевозчиков и данных в реестре такси. .

 

Закон о такси, который заработал в сентябре и вводит множество новых требований к агрегаторам и водителям, а также позволяет заниматься перевозками самозанятым, требует корректировок. К тем, кто платит налог на индивидуальный доход, невозможно применять такие же требования, как и к таксопаркам, например, проводить обязательный поправки в такси медосмотр водителя.

По его словам, документ нужно донастраивать и в части тарифообразования, информирования граждан о ценах на такси. Он объяснил, что стоимость поездок определяется рынком агрегаторов, поправки в такси на неё заметно влияет дефицит водителей. Алексей Синицын. В целом мировая экономическая ситуация складывается так, что в ближайшее время ждать падения стоимости каких-то товаров, работ, услуг вряд ли. Но стабилизировать цены позволит оптимизация требований к водителям такси, к транспортным средствам, чтобы дать возможность легально самозанятым работать.

Основные положения закона о такси в России с сентября годаглавные изменения по -ФЗ Скажется ли он на росте тарифов, пока неизвестно

Москвичи нагляднее всего это ощутили во время летних наводнений, когда некоторые районы после ливней затапливало чуть ли не ежедневно. Цены на услуги таксистов тогда увеличивались в 3—5 раз с учетом того, что это был дневной тариф. Депутаты Госдумы подготовили поправки к закону о такси, вступившему в силу с 1 сентября года, предлагая ввести запрет на необоснованное повышение цен во время природных катаклизмов и чрезвычайных ситуаций.

Документы подготовили депутаты всех фракций, законопроект намерены внести на рассмотрение до конца осенней сессии, пишут «Известия». Помимо запрета на повышение цен поправки предлагают отказаться от обязательного единого цвета для машин такси, позволяя ограничиваться опознавательными «шашечками» на крыше и боковых сторонах автомобилей. Также знаки хотят разрешить сделать съемными, чтобы водители могли использовать маш ину для личных поездок. Две нормы одновременно, судя по всему, хотят ввести по принципу кнута и пряника.

Изданию в Яндекс Такси сообщили, что поддерживают идею отменить обязательный цвет машин, добавив, что это помогает осуществлять вход новых водителей в отрасль. Правда, относительно запрета на повышение цен пока возникают вопросы. В службе такси «Максим» заявили, что во время ЧС не допускают увеличения цен, а их рост из-за ухудшения погодной и дорожной ситуации обуславливается «объективными обстоятельствами», по словам представителей, это давно объяснили и экономически обосновали.

Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаететсь с условиями обработки персональных данных. Москвич MAG.

Сайт функционирует при финансовой поддержке Поправки в такси цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. С приходом осени российских таксистов ждет несколько ограничений. Например, они смогут работать не больше 12 часов в сутки.

А водителей с судимостью и штрафами за нарушение ПДД не допустят к перевозкам пассажиров. За сотрудничество с нарушителями поправки в такси будут нести материальную ответственность. Всего на обсуждение законопроекта ушло без малого 10 поправки в такси. Одно из главных изменений — что таксисты смогут работать максимум по 12 часов в сутки, а в неделю можно будет трудиться не больше 40 часов.

СРОЧНО ДЛЯ ВСЕХ ТАКСИСТОВ! С 1 СЕНТЯБРЯ В ЯНДЕКС ТАКСИ НОВОВВЕДЕНИЕ. НОВЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ?! НАЧАЛОСЬ